Açık analog arayüzü sayesinde, yeni, yüksek dirençli Frauscher RSR110 tekerlek sensörü, çok sayıda uygulamanın yüksek kullanılabilirlik ve maliyet etkinliği sağlayacak şekilde uygulanabileceğini garanti eder.
Tekerlek sensörü, açık arabirim aracılığıyla mevcut elektronik sistemlere kolayca entegre edilebilir. Sistem entegratörü, yorumlamayı bireysel gereksinimlerine göre mükemmel bir şekilde uyarlayabilir.
Alan ve güç tüketimi, gerekli donanım bileşenlerinden tasarruf edilerek ek olarak en aza indirilebilir.
Son derece yüksek esneklik ve maksimum sağlamlık kombinasyonu, özellikle Frauscher sensör ailesindeki en son modeli karakterize ediyor. RSR110, kullanıcıya aşağıdaki gibi işleri değiştirmek ve tetiklemek için yüksek kullanılabilirlikli bir çözüm sunar:
- Vizyon izleme
- Hot box ve tekerlek düz algılama
- Ray tarafı yağlama
- AEI kart okuyucuları
- Aks boşluğu tespiti ve tekerlek düzeni
- Otomatik ölçüm görevleri (örn. Hız ölçümü)
RSR110 002
RSR110 002, sadece bir sensör sistemine sahip olacak ve böylece mevcut sistemlere çok kolay bir şekilde entegre edilebilir. Yalnızca bir hareketli aksın tespit edilmesi gereken uygulamalar için özelleştirilmiş bir çözüm sağlayacaktır.
BAŞLICA YARARLARI
Tekerlek Sensörleri
Kolay entegrasyon için açık arayüz
Açık, analog arayüze dayanarak, yüksek dirençli RSR110 mevcut elektronik sistemlere kolayca entegre edilebilir. Çok yüksek kullanılabilirliği maksimum esneklikle birleştirir. Fiş bağlantılı patentli ray pençesi ve kablo, kurulumun ve devreye almanın yanı sıra değiştirmeyi de kolaylaştırır.
Esnek değerlendirme
RSR110'dan gelen analog sinyal, özel gereksinimler doğrultusunda, kendi tanımınız doğrultusunda tam olarak yorumlanabilir. Esnek arayüz, çok çeşitli uygulamaların gerçekleştirilmesini kolaylaştırır. Örnek olarak, bunlar aks sayımı, tekerlek çapı hesaplama, hız ölçümü, sıcak kutu ve tekerlek düz algılamayı ve ayrıca tetiklemeyi içerebilir.
Daha az donanım bileşeni ve daha düşük güç tüketimi
Yüksek esneklik düzeyi ve geniş bir olası uygulama yelpazesi nedeniyle, RSR110 donanım bileşenlerinin sayısının pano boyunca azaltılmasını sağlar. Komple sistemin daha kolay kullanılmasına ve bakımına ek olarak, daha az sayıda cihaz da güç tüketiminde önemli bir düşüşe neden olur.
|
Maliyet azaltma
|
Hassas
-
Sensörün entegrasyonunun tam kontrolü
-
Arayüz belirli ihtiyaçlara uyarlanabilir
-
Veri çıktısının belirli gereksinimlere göre hassas bir şekilde değiştirilmesi
|
Aksesuarlar
Patentli demiryolu pençesi
Tekerlek sensörlerinin kullanımını daha esnek ve uygun maliyetli hale getirmek amacıyla Frauscher, tekerlek sensörlerinin montajında raylı pençelerin kullanımını sürekli olarak benimsemiştir. Hem vignole ray pençeleri hem de yivli ray pençeleri, montajda optimum esneklik ve hassasiyet ile karakterizedir.
Kablo bağlantıları
Tekerlek sensörü kablosunun kablo sistemine bağlanması, bir yol üstü bağlantı kutusu aracılığıyla gerçekleştirilebilir. Bu, pist yakınında herhangi bir ek elektronik cihaz kullanılmasını gerektirmeyen bir sıkıştırma terminalinden başka bir şey içermez. Alternatif olarak, bir fiş bağlantısı kullanarak sensör kablosunu sisteme bağlamak da mümkündür.
Sensör kablosunun farklı versiyonları
RSR110 için fiş bağlantı kabloları çeşitli versiyonlarda mevcuttur. Kılıf, denenmiş ve test edilmiş bir EPDM koruma borusu, güçlendirilmiş bir oluklu boru veya bir metal koruma borusu olarak mevcuttur. Belirli koşullar altında kullanılmak üzere başka spesifik tipler de mümkündür. Ek olarak, kablonun uzunluğunu gereksinimlere göre değiştirmek mümkündür.
Tekerlek Sensörü Sinyal Dönüştürücü WSC
Tekerlek Sensörü Sinyal Dönüştürücüsü WSC, analog sensör sinyalinin temel değerlendirmesini kolaylaştırır. RSR110 sensör ailesini kullanarak çeşitli uygulamaları gerçekleştirirken yeni sistemlerin planlanması ve işletilmesinde hem sistem entegratörlerini hem de işletmecileri destekleyecektir.
İşlevsel modülerliği, esnek ölçeklenebilirliği ve Ethernet tabanlı bir yazılım arayüzü ile FAdC, geniş bir konfigürasyon yelpazesine izin verir. Modern iletişim teknolojileri sayesinde alan, enerji ve yatırım maliyetlerinde tasarruf proje ölçeğinde artmaktadır. Örneğin, küçük, merkezi sistemlerin işletimi, karmaşık sistemlerin uygulanması kadar mümkün.
Müşteriye özel bir arayüz ve Frauscher Safe Ethernet (FSE) protokolü ile yüksek performanslı elektronik kilitlemeye bağlantı mümkündür. Bu şekilde, gerekli tüm fonksiyonel ve teşhis bilgileri ile daha yüksek seviyeli uygulamalar sağlanabilir. Ek olarak, ray boyunca yayılmış kümeler, merkezi olmayan bir mimari oluşturmak için Ethernet üzerinden de bağlanabilir.
FAdCi, daha az sıkı güvenlik gereksinimleri için özel olarak geliştirilmiştir. Bu, basitleştirilmiş operasyonel koşullar için son nesil dingil sayıcılarının uygun maliyetli bir türü olduğu anlamına gelir. Bu dingil sayacı, SIL3'e kadar CENELEC standartlarına uygun olarak tüm gereklilikleri yerine getirir ve 50 mil / saat hıza kadar kullanım için tasarlanmıştır.
FAdCi ayrıca temel model tarafından sunulan tüm avantajları sağlar: İşlevsel modülerlik, isteğe bağlı yazılım veya donanım arayüzü ile birlikte kolay ölçeklenebilirliğin yanı sıra, çeşitli gereksinimler için yapılandırma açısından en yüksek esneklik. Tren algılamaya ek olarak, geniş bir uygulama yelpazesinde çok çeşitli ilave teşhis bilgileri ve verileri üretilir.
SYSTEM STRUCTURE
Axle Counters
Frauscher tekerlek algılama sistemleri, ağırlıklı olarak tren algılama sistemlerinde aks sayaçlarının ayrılmaz bir bileşeni olarak uygulanır. Bunlar, yüksek kullanılabilirliği ve yüksek dirençli tekerlek sensörlerini yenilikçi değerlendirme panolarıyla birleştirir.
Bu temelde, Frauscher aks sayma sistemleri mutlak hassasiyet ve güvenilirlik sunan en yüksek güvenlik seviyesinde çalışır.
Frauscher jant tespit sistemleri dış mekan ekipmanlarından - yani pençe ve kablolara sahip bir sensör - ve değerlendirme panolarının bulunduğu iç mekan ekipmanından oluşur. Bu nedenle bunlar Frauscher dingil sayaçlarının temelini oluşturur.
Toplanan veriler, esnek arayüzler aracılığıyla üst seviye sistemlere sunulur.
|
1 Axle counting system ACS2000
|
|
2 Wheel sensor RSR123
|
|
3 Axle-counter controlled autom. train control system AZB
|
|
4 Nebenbahnen (german)
|
|
Wheel sensor RSR121
|
|
Wheel sensor RSR122
|
|
Wheel sensor RSR123
|
|
Wheel sensor RSR180
|
|
Evaluation board AMC
|
|
(with wheel sensor RSR121/RSR122/RSR180)
|
|
Evaluation board IMC
|
|
(with wheel sensor RSR180)
|
|
Programmable evaluation interface board EIB-OK
|
|
(with wheel sensor RSR122 or RSR123)
|
|
Programmable evaluation interface board EIB-R
|
|
(with wheel sensor RSR122 or RSR123)
|
|
Axle counting system ACS2000 for city lines
|
|
(max. 6 or 2 x 6 wheel sensors RSR180 can be connected)
|
|
Axle counting system ACS2000 for long-distance and main
|
|
lines (max. 6 or 2 x 6 wheel sensors RSR122/RSR123/RSR180 can be connected)
|
|
Axle counting system AMC
|
|
(max. 15 wheel sensors RSR122/RSR180 can be connected)
|
|
Axle counting system AZF
|
|
(max. 14 wheel sensors RSR122 or RSR180 can be connected)
|
|
2002/09 | Eddy current brake-resistant RSR system
|
|
2003/04 | Axel Counter System ACS2000
|
|
2006/01-02 | From track switch to wheel sensor
|
|
2006/11 | Axle Counting System ACS2000
|
Türkiyede Frauscher Sensor Technology ürünleri ile uygun rekabetçi fiyatları almak için müşteri temsilcimiz ile http://www.imajteknik.com.tr/bize-ulasin veya Fiyat teklifi formunu doldurarak mesaj bırakmanız halinde s atış mühendislerimiz en kısa zamanda sizinle irtibat kuracaklardır.